Busshållplatser bör placeras optimalt i förhållande till sitt upptagningsområde med särskilt beaktande för resenärens säkerhet och tillgänglighet för personer med nedsatt rörelse eller orienteringsförmåga.
Busshållplatser ska utformas i enlighet med typritning Tillgänglighetsanpassad hållplats, (se ritning i högerspalt)
Överbyggnaden ska dimensioneras i enlighet med Dimensionering, gatuöverbyggnad, (se ritning i högerspalt).
Om det finns en cykelbana som passerar busshållplatsen ska den i möjligaste mån dras bakom hållplatsläget. Det är lämpligt att anslutningen till hållplatsen utformas så att man som cyklist inte väljer att cykla över hållplatsen.
Saknar du information?
Kontakta någon av oss.